{"id":23226,"date":"2026-03-26T00:39:38","date_gmt":"2026-03-26T03:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bahiananoticias.com.br\/v1\/?p=23226"},"modified":"2026-03-26T00:39:38","modified_gmt":"2026-03-26T03:39:38","slug":"defesa-nacional-lula-apresenta-caca-supersonico-produzido-no-brasil-e-projeto-de-carro-voador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bahiananoticias.com.br\/v1\/2026\/03\/26\/defesa-nacional-lula-apresenta-caca-supersonico-produzido-no-brasil-e-projeto-de-carro-voador\/","title":{"rendered":"DEFESA NACIONAL: LULA APRESENTA CA\u00c7A SUPERS\u00d4NICO PRODUZIDO NO BRASIL E PROJETO DE \u201cCARRO VOADOR"},"content":{"rendered":"
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O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva<\/a> participou nesta quarta-feira da apresenta\u00e7\u00e3o do ca\u00e7a supers\u00f4nico F-39E Gripen, primeira aeronave de combate de alta complexidade com produ\u00e7\u00e3o no Brasil. O evento ocorreu na unidade da Embraer<\/a>, em Gavi\u00e3o Peixoto (SP), e tamb\u00e9m incluiu a exibi\u00e7\u00e3o de um prot\u00f3tipo de \u201ccarro voador\u201d.
Desenvolvido em parceria com a sueca Saab<\/a>, o Gripen coloca o Brasil em um grupo restrito de pa\u00edses com capacidade de desenvolver e produzir ca\u00e7as modernos. O projeto faz parte do programa de moderniza\u00e7\u00e3o da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, conhecido como FX-2.
O que esse ca\u00e7a tem de diferente?
Sem firula: \u00e9 tecnologia de ponta.
Velocidade de at\u00e9 2.400 km\/h
Altitude operacional de 16 mil metros
Capaz de fazer o trecho Rio\u2013S\u00e3o Paulo em cerca de 12 minutos
Equipado com sensores avan\u00e7ados e armamentos para cen\u00e1rios de combate complexos
O modelo vai substituir os antigos ca\u00e7as F-5M, usados pela FAB desde os anos 70 \u2014 ou seja, uma atualiza\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vinha atrasada.
Produ\u00e7\u00e3o nacional e transfer\u00eancia de tecnologia
Aqui est\u00e1 o ponto mais estrat\u00e9gico \u2014 e tamb\u00e9m o mais pol\u00edtico.
O primeiro Gripen montado no Brasil levou quase tr\u00eas anos para ficar pronto. Dos 36 ca\u00e7as encomendados, 15 ser\u00e3o finalizados em solo brasileiro, com participa\u00e7\u00e3o direta de engenheiros nacionais.
Mais de 350 profissionais brasileiros foram treinados na Su\u00e9cia, garantindo transfer\u00eancia de tecnologia \u2014 algo que vai muito al\u00e9m de \u201ccomprar avi\u00e3o pronto\u201d.
Resultado pr\u00e1tico:
Mais de 2 mil empregos diretos
Cerca de 10 mil indiretos
Fortalecimento da ind\u00fastria aeroespacial nacional
O lado que ningu\u00e9m te conta (mas precisa ser dito)
Nem tudo \u00e9 s\u00f3 festa e foto oficial:
\u00c9 um projeto bilion\u00e1rio \u2014 sempre entra no radar de cr\u00edticas sobre gastos p\u00fablicos
Envolve depend\u00eancia tecnol\u00f3gica externa, apesar da transfer\u00eancia de conhecimento
Pode virar pauta pol\u00edtica em disputas ideol\u00f3gicas (defesa vs. prioridades sociais)
Ou seja: avan\u00e7o tecnol\u00f3gico real, mas com impacto pol\u00edtico inevit\u00e1vel.
E o \u201ccarro voador\u201d?
O prot\u00f3tipo apresentado ainda est\u00e1 em fase experimental. Serve mais como demonstra\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o e posicionamento do Brasil no futuro da mobilidade a\u00e9rea do que algo pronto pra uso imediato.<\/p><\/div>\n

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